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    運(yùn)河?今日
             

    行走美麗江蘇·畫(huà)裏話(huà)外 | 航運(yùn)建設(shè)篇:千年運(yùn)河 綻放新顏

    發(fā)佈時(shí)間: 2022-10-14 16:57:09 | 來(lái)源: 中國(guó)江蘇網(wǎng) | 作者: | 責(zé)任編輯: 宋柏霖

    一個(gè)鏡頭,一段故事,見(jiàn)證時(shí)代變化。今年4月,新江蘇客戶(hù)端·中國(guó)江蘇網(wǎng)、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”江蘇學(xué)習(xí)平臺(tái)以“行走美麗江蘇·畫(huà)裏話(huà)外”為主題開(kāi)展強(qiáng)國(guó)·新江蘇拍客攝影作品徵集及展示活動(dòng)。眾多拍客廣泛參與,目前已收到拍客來(lái)稿千余篇。他們通過(guò)普通百姓視角,用樸實(shí)的鏡頭記錄身邊的幸福瞬間,展現(xiàn)美麗江蘇新圖景。本期話(huà)題聚焦“行走美麗江蘇·畫(huà)裏話(huà)外”航運(yùn)建設(shè)篇,一起聽(tīng)聽(tīng)拍客鏡頭背後的故事。江蘇的美,等你發(fā)現(xiàn)!

    【拍客檔案】


    張德春,1981年生,就職于蘇北航務(wù)管理處淮安航務(wù)中心淮安航道站,現(xiàn)為強(qiáng)國(guó)·新江蘇特約攝影師。喜歡拿相機(jī)去記錄工作場(chǎng)景,記錄運(yùn)河沿岸那些美好的瞬間。

    京杭大運(yùn)河歷史悠久,是流動(dòng)的文化遺産。我在京杭大運(yùn)河蘇北段運(yùn)河上已經(jīng)工作二十多年。作為一名運(yùn)河航道管理員,每天看著船來(lái)船往,日復(fù)一日守護(hù)著航道安全。

    京杭大運(yùn)河蘇北段北起徐州藺家壩,南至揚(yáng)州六圩口,全長(zhǎng)462公里,途經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚(yáng)州4市14縣(區(qū)),溝通沂沭泗流域、淮河流域、長(zhǎng)江流域,建有11個(gè)航運(yùn)梯級(jí),30座大型船閘。京杭大運(yùn)河蘇北段(淮安船閘至九龍湖公園段)目前正在打造綠色現(xiàn)代航運(yùn)示範(fàn)段。

    以前,記憶中的蘇北段運(yùn)河兩岸都是碼頭、廠房,隨處可見(jiàn)吊機(jī)和浮吊船,岸邊雜草叢生,護(hù)岸千瘡百孔,河水發(fā)黑,船行掀起的浪花帶著陣陣腥臭味。那時(shí)的航標(biāo)燈塔週邊是角鐵架結(jié)構(gòu),既小又不美觀。

    如今,京杭大運(yùn)河蘇北段運(yùn)河是二級(jí)航道,船運(yùn)繁忙,航標(biāo)燈塔已更換成圓柱體,帶有反光膜。新航標(biāo)的標(biāo)體及燈質(zhì)更鮮明,視距更遠(yuǎn),能更有效地指引船舶航行。護(hù)坡兩岸綠蔭叢生,花草繁茂,運(yùn)河上的水鳥(niǎo)也越來(lái)越多。

    看到過(guò)同事們頭頂烈日、檢修航道設(shè)施的場(chǎng)景,碰到過(guò)同事們不分晝夜、搶救遇險(xiǎn)船舶的情景,我的心靈一次又一次地被洗禮、被震撼。一次偶然的機(jī)遇,我拿起了相機(jī)去記錄身邊的航道工作場(chǎng)景,去記錄這條運(yùn)河。在我的光影世界裏,有川流不息,船來(lái)船往;有風(fēng)景如畫(huà),歲月如歌……

    近年來(lái),我看到運(yùn)河發(fā)生了天翻地覆的變化——水更清、天更藍(lán),魚(yú)翔淺底,水鳥(niǎo)成群。運(yùn)河沿線(xiàn)還建起了錨地,增加智慧收集分類(lèi)垃圾櫃,增設(shè)岸電和加水樁,減少噪聲污染。船員停泊待閘時(shí),還可以自助加水充電,節(jié)約了成本,船員還能享受運(yùn)河美景。

    隨著京杭大運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示範(fàn)區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn),生産岸線(xiàn)被整治後換來(lái)了生態(tài)岸線(xiàn)、生活岸線(xiàn),一條綠色走廊勾勒出生機(jī)勃勃的新畫(huà)卷,成為了過(guò)往船員和當(dāng)?shù)厥忻裉飯@生活的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”,古老的運(yùn)河在新時(shí)代煥發(fā)出新的生機(jī)活力。

    新江蘇·中國(guó)江蘇網(wǎng)記者路航/採(cǎi)訪(fǎng)整理丁越/海報(bào)設(shè)計(jì)


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