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    人人網(wǎng)上市七年芳華不再

    時間:2018-06-27來源: 證券日報

    編者按:任何一家文化娛樂上市公司的發(fā)展,幾乎都帶有深刻的時代烙印,也具有個性化特徵。跟不上時代發(fā)展,管理遲滯,都會或多或少暴露出問題,並最終體現(xiàn)在市值的變化上。今日,本報聚焦文娛巨頭市值變遷,引起大家深度思考,感悟並推動行業(yè)再上臺階。

    曾被看作是中國版“Facebook”的人人網(wǎng),如今在其原有的社交道路上越走越遠。

    2011年,其背後的人人公司(以下統(tǒng)稱“人人”)登陸紐交所上市首日,市值就超過了70億美元。但截至北京時間6月26日收盤,公司股價為2.44元/股,總市值跌至1.68億美元。以此計算,已不足其上市之初的3%。

    風光之時,其掌舵者陳一舟,曾是與馬雲(yún)、馬化騰齊名的網(wǎng)際網(wǎng)路界大佬。周鴻祎此前曾評價稱:“湖北第一聰明的當屬陳一舟,雷軍第二,我第三”。作為股神巴菲特的粉絲,陳一舟的聰明,更多的體現(xiàn)在投資方面獨到的眼光和直覺。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來,他似乎又並不是一個稱職的“領(lǐng)導”人選。

    如今芳華不再,在陳一舟的帶領(lǐng)下,人人經(jīng)歷了多番轉(zhuǎn)型,涉足過的板塊包括遊戲、團購、網(wǎng)際網(wǎng)路金融、直播、二手車、區(qū)塊鏈等,但其曾經(jīng)的業(yè)務核心——社交網(wǎng)路已被逐漸邊緣化。

    從最新的財務數(shù)據(jù)來看,公司凈虧損進一步擴大,主要營收來源是旗下的二手車銷售業(yè)務。資本涌動的風口,人人又將何去何從?

    凈虧損幅度擴大

    6月20日,人人公司披露2018財年第一季度未經(jīng)審計財報,報告期內(nèi),按照美國通用會計準則(GAAP)計算,公司總凈營收為1.405億美元,較上年同期增長570%;歸屬於公司的凈虧損為4160萬美元,較上年同期的凈虧損1620萬美元擴大157%。

    具體來看,人人營收大幅增長的主要原因,來源於公司旗下從事汽車交易的子公司所開展的二手車銷售業(yè)務,數(shù)據(jù)顯示,該項收入為1.236億美元,佔其總營收的87.97%。

    事實上,自去年公司開展二手車業(yè)務後,在2017年財報中,二手車業(yè)務板塊的收入就達到了1.21億美元,佔當年2.021億美元總營收的59.87%。

    但受二手車銷售成本的增加,公司今年一季度的營業(yè)成本從去年同期的1450萬美元,上漲至1.286億美元。

    而此前曾被賦予厚望的網(wǎng)際網(wǎng)路金融業(yè)務,卻出現(xiàn)了較大幅度的下滑。數(shù)據(jù)顯示,一季度,公司該板塊的凈營收為220萬美元,較2017年同期的930萬美元下降76.4%。

    此外,受益於人人直播的收入增長,公司的網(wǎng)際網(wǎng)路增值服務和其他營收為1470萬美元,較2017年同期增長26.5%。

    但值得注意的是,公司旗下人人網(wǎng)的用戶數(shù)量在持續(xù)下滑中。財報顯示,2018年3月份,人人網(wǎng)月獨立登陸用戶數(shù)約為3100萬。而記者查閱資料發(fā)現(xiàn),去年12月份,該數(shù)據(jù)為3200萬。2016年、2015年及2014年的3月份,其獨立登陸用戶數(shù)據(jù)分別為3700萬、4600萬、5100萬。

    公司方面在財報中提及,預計2018年第二季度的凈營收或在1.4億美元-1.45億美元之間,較2017年同期增長527%至549%。

    目前來看,受益於上周人人宣佈每股美國存托股(ADS)派息9.1875美元的消息,上週五,公司股價大漲155.83%,報收于2.36美元/股。

    但即便如此,與2011年上市首日的收盤價18.01美元/股相比,當下股價跌幅超過80%。截至北京時間6月26日收盤,公司總市值僅為1.68億美元,與2011年上市時超過70億美元的數(shù)據(jù)相比,已不足當初的3%。

    引發(fā)投資者質(zhì)疑

    有不願具名的分析人士向記者表示,人人網(wǎng)凈虧損的擴大,主要在於其並未抓住網(wǎng)際網(wǎng)路時代變化中的機會。而其業(yè)務轉(zhuǎn)型,頗有些陳一舟的個人風格。甚至在不少人眼中,人人網(wǎng)似乎更像是一家風投型公司。

    資料顯示,近年來人人網(wǎng)先後投資了SoFi、雪球、香港貨運用車平臺GoGoVan、網(wǎng)際網(wǎng)路投資理財平臺金斧子等,都被看作是不錯的選擇。

    相比之下,其核心主業(yè)的發(fā)展態(tài)勢並不明朗。梳理其發(fā)展路徑可以發(fā)現(xiàn),短短幾年時間內(nèi),人人網(wǎng)已先後佈局社交網(wǎng)路平臺、遊戲、網(wǎng)際網(wǎng)路金融、直播、二手車、區(qū)塊鏈等各個領(lǐng)域,但並未真正做大做強。

    同時,記者注意到,在此次財報中公司披露稱,2018年4月30日公佈的交易將對公司的財務報表産生重大影響。

    據(jù)了解,該事項即為4月30日晚間,人人披露的一份交易方案,將資産中的很大一部分以5億美元的作價轉(zhuǎn)讓給全資子公司Oak Pacific Investment(以下簡稱“OPI”)。 

    事實上,這部分資産也被看作是人人的核心資産,包括其持有的美國線上借貸公司Social Finance Inc.、雪球等44家公司的股份、在6家投資基金中的權(quán)益及人人子公司運營的廣告代理業(yè)務。在上述資産剝離後,人人公司將繼續(xù)運營其社交網(wǎng)路、二手車和SaaS業(yè)務,保留紐交所上市公司身份。

    私募配售結(jié)束後,人人將不再持有OPI任何股份,OPI將完全由私募配售中的買家擁有。OPI股票不會在公開市場流通,且沒有計劃上市,其股份將定向配售給人人公司股東中符合特定資格標準的投資者。

    事實上,在該公告發(fā)佈後,即遭到部分投資者的質(zhì)疑,此舉是否有“掏空”人人的嫌疑。甚至已有多位小股東向美國證券交易委員會提起申訴,要求阻止公司上述資産出售計劃。

    而陳一舟表示,公司未來幾個季度的階段性目標,是各事業(yè)線,包括人人網(wǎng)社交和直播業(yè)務,有序增加和調(diào)整運營規(guī)模,扭虧為盈,爭取早日實現(xiàn)各個運營業(yè)務的股東價值。

    (責任編輯:沈曄)

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