超星未來亮相CICV 2023,發(fā)佈全新NOVA-ADCU智慧駕駛參考方案
發(fā)佈時間:2023-05-23 11:01:40 | 來源:東方網(wǎng) | 作者: | 責(zé)任編輯:林木近日,2023中國(亦莊)智慧網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智慧網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2023)圓滿召開。超星未來CTO陳忠民出席“協(xié)同創(chuàng)新,共築軟硬融合開放型生態(tài)”主題峰會,重磅發(fā)佈基於驚蟄R1晶片面向多場景打造的全新NOVA-ADCU智慧駕駛參考方案,並亮相科技成果展。
以智慧駕駛計(jì)算晶片為核心、軟硬體協(xié)同的高能效計(jì)算方案
陳忠民表示,未來幾年智慧汽車將下探到高性價比的大眾市場,跨域融合的E/E架構(gòu)、行泊一體的智駕方案、城市NOA功能、包含多模態(tài)三維感知方案、Transformer大模型都將快速落地,服務(wù)於下一代智慧汽車的應(yīng)當(dāng)是涵蓋軟硬體的完整的計(jì)算方案。
基於上述思考,超星未來提供以智慧駕駛計(jì)算晶片為核心、軟硬體協(xié)同的高能效計(jì)算方案,包含了智慧駕駛計(jì)算晶片「驚蟄R1」、高能效AI處理架構(gòu)「平湖」、全流程開發(fā)工具鏈「魯班」、以及智慧計(jì)算開發(fā)套件、智慧駕駛參考方案等。
具體到市場和定位上,超星未來主要定位於智慧汽車産業(yè)鏈Tier2,面向智慧駕駛前裝量産場景和車路協(xié)同等邊緣智慧場景,根據(jù)客戶的研發(fā)體系和能力結(jié)構(gòu)從産品矩陣中提供靈活組合的交付方式,攜手産業(yè)鏈上下游夥伴構(gòu)建開放共贏的智慧駕駛新生態(tài)。
重磅發(fā)佈:全新NOVA-ADCU智慧駕駛參考方案
本屆CICV大會期間,超星未來重磅發(fā)佈全新NOVA-ADCU智慧駕駛參考方案,根據(jù)不同的應(yīng)用場景需求和感測器配置,基於驚蟄R1晶片打造多樣化的智慧駕駛參考設(shè)計(jì)。該系列包括:NOVA-ADCU Ultra高階行泊一體參考方案、NOVA-ADCU Pro輕量級行泊一體參考方案、NOVA-ADCU Air (Bino)雙目智駕參考方案、以及 NOVA-ADCU RS路側(cè)感知參考方案。
NOVA-ADCU Ultra 基於兩顆驚蟄R1晶片加車規(guī)級MCU設(shè)計(jì),搭配包括1顆8MP前視攝像頭、4顆2-3MP側(cè)視攝像頭、4顆2-3MP環(huán)視攝像頭、1顆2-3MP後視攝像頭、1顆前向鐳射雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)10V5R1L12USS高階行泊一體方案。行車方面最高可支援TJP、HWP和城區(qū)NOA等功能,泊車方面最高可支援AVP2.0,同時方案支援BEV演算法部署,大幅提升智慧駕駛?cè)S感知性能。
NOVA-ADCU Pro 基於單顆驚蟄R1晶片加車規(guī)級MCU設(shè)計(jì),搭配包括1顆8MP前視攝像頭、4顆2-3MP環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)5V5R12USS輕量級行泊一體方案。行車方面最高可支援ALC和高速NOA等功能,泊車方面最高可支援APA和AVP1.0功能。
NOVA-ADCU Air (Bino) 基於單顆驚蟄R1晶片設(shè)計(jì)(可選配車規(guī)級MCU),搭配雙目前視攝像頭,可支援實(shí)現(xiàn)路面高程檢測、魔毯懸掛、通用障礙物避障和其他基礎(chǔ)L2 ADAS功能。同時此方案可下探到前視一體機(jī)的産品形態(tài),支援高性價比的智慧輔助駕駛方案。
NOVA-ADCU RS 是面向車路協(xié)同場景開發(fā)的路側(cè)感知參考方案,基於驚蟄R1晶片提供路側(cè)MEC設(shè)備參考設(shè)計(jì),可部署鐳射雷達(dá)點(diǎn)雲(yún)融合、機(jī)動車/非機(jī)動車/行人等目標(biāo)檢測和跟蹤演算法,並進(jìn)行交通狀態(tài)事件判斷與播發(fā)。目前超星未來基於R1晶片的邊緣側(cè)計(jì)算方案已經(jīng)在車路協(xié)同場景實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化落地。
目前超星未來已經(jīng)與二十余家汽車領(lǐng)域的合作夥伴及客戶展開具體合作,期待能和産業(yè)鏈上下游的夥伴企業(yè)更多交流、更多合作,構(gòu)建開放共贏的新生態(tài),共同為中國的智慧網(wǎng)聯(lián)汽車事業(yè)發(fā)展助力。