10月22日，二十大“黨代表通道”第二場(chǎng)採(cǎi)訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂舉辦。圖為山東省港口集團(tuán)有限公司高級(jí)別專家張連鋼。中國(guó)網(wǎng)記者 董寧 攝

中國(guó)網(wǎng)10月22日訊（記者 董寧）2022年10月22日，二十大“黨代表通道”第二場(chǎng)採(cǎi)訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂舉辦。在回答記者提問(wèn)時(shí)，山東省港口集團(tuán)有限公司高級(jí)別專家張連鋼表示，説到自主創(chuàng)新，我先向大家報(bào)告一個(gè)好消息。

不久前，我們研發(fā)成功了新一代碼頭智慧管控系統(tǒng)，並且用這個(gè)系統(tǒng)第九次打破了自動(dòng)化碼頭裝卸效率的世界紀(jì)錄。其實(shí)我們知道，自主創(chuàng)新的路並不好走，剛開(kāi)始我們也想引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但是在國(guó)外考察時(shí)不能下車，也不能拍照。我們想合作，但是對(duì)方不開(kāi)放任何技術(shù)，這就等於我們花了錢什麼也得不到，將來(lái)遇到問(wèn)題還要再花錢請(qǐng)他們來(lái)解決。這讓我們體會(huì)到了關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買不來(lái)、跑不來(lái)的。我們決定自主研發(fā)，他們就説：“你們要自主研發(fā)，成功的概率就是個(gè)零。”這個(gè)話深深地刺痛了我們，也極大地激發(fā)了我們的鬥志。我們就是想看看自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭成功的概率是不是就是個(gè)零。但是要打破這個(gè)零確實(shí)太難了，自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)龐大複雜，各種問(wèn)題盤根錯(cuò)節(jié)。為了做出自動(dòng)化碼頭的詳細(xì)方案，我們前後開(kāi)了3000多個(gè)技術(shù)討論會(huì)，好多課題組下半夜還在討論技術(shù)問(wèn)題。我們一次次開(kāi)發(fā)、一次次失敗，甚至是推倒重來(lái)，有時(shí)候我們真的覺(jué)得到了崩潰的邊緣。但是我們一直咬牙堅(jiān)持，最後我們不僅做出來(lái)了，而且做得比他們更先進(jìn)、更智慧。

總書記在二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略。我們要牢記總書記的囑託，繼續(xù)堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路，聚焦關(guān)鍵核心共性問(wèn)題，聚智聚力、攻關(guān)突破，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的新征程上做出新的更大的貢獻(xiàn)。