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    武漢城市圈規劃建設市域鐵路網形成1小時通勤圈  天河機場花湖機場將新建直達鐵路

    發佈時間:2022-05-08 10:31:11  |  來源:長江日報  |  作者:高喜明

    日前,湖北省發改委發佈《湖北省都市圈市域(郊)鐵路一期建設規劃招標(採購)公告》(以下簡稱《招標公告》),正式啟動湖北省都市圈市域鐵路一期建設規劃。長江日報記者發現,武漢城市圈有多條鐵路列入規劃。

    按照《湖北省“十四五”鐵路發展規劃》,湖北省都市圈市域(郊)鐵路網將立足都市圈空間佈局和客流需求,以武漢、襄陽、宜昌為核心構建規模適當、佈局合理、功能完善、銜接高效的市域(郊)鐵路網,增強中心城市對周邊地區的輻射帶動作用,優化與多層次軌道銜接關係,提升一體化運營服務水準,促進現代化都市圈加快建設。

    武漢城市圈統籌既有鐵路資源利用及新建,以武漢為核心,沿武鄂黃黃、漢孝、武仙潛、武鹹等城鎮發展軸構建“雙環放射、干支結合”的市域(郊)鐵路網,多點多向、高效銜接武漢市綜合交通樞紐及城軌線網,形成1小時通勤圈。至2035年,武漢城市圈市域(郊)線路里程約1300公里。

    武漢城市圈將利用既有漢孝、武黃、武岡、武鹹城際鐵路,開行市域(郊)列車。研究利用武九鐵路、武麻鐵路、新港江北鐵路,開行武漢至鄂州(黃石)、紅安西、團風市域(郊)列車。規劃建設吳家山—漢川、吳家山—天河機場—閔集、武漢站—天河機場、桃橋湖—邾城、武漢—鄂州花湖機場市域(郊)鐵路。

    “宜荊荊恩”城市群改造既有鴉宜鐵路,開行宜昌東站—曉溪塔市域(郊)鐵路。規劃建設宜昌東站—三峽機場市域(郊)鐵路。

    “襄十隨神”城市群將對十堰東風專用線重軌輕用改造,規劃研究隨州至廣水市域(郊)鐵路。

    據《招標公告》,將在2022年11月30日前完成規劃編制工作,為湖北省都市圈市域(郊)鐵路的建設提供立項報批依據。

     
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