百度吉利墊資 極越員工善後方案出爐

　　近日，極越汽車深陷輿論風(fēng)波，多家極越門店突然關(guān)閉、售後服務(wù)停擺。隨後，極越汽車CEO夏一平發(fā)內(nèi)部信，表明公司目前正遇到困難，需要立即調(diào)整。12月19日，一則極越員工的善後方案文件照片在網(wǎng)上曝光。文件顯示，在相關(guān)政府部門指導(dǎo)和見證下，建立監(jiān)管共管賬戶，代極越為員工支付相關(guān)費(fèi)用，墊付資金由百度、吉利打入。同時(shí)，極越首席運(yùn)營(yíng)官羅崗在網(wǎng)上直播，向全體員工介紹相關(guān)方案，從直播中看，現(xiàn)場(chǎng)頻頻傳出掌聲，有員工表示，“終於有一個(gè)好結(jié)果了”。

　　12月工資、社保公積金，N+1

　　文件顯示，善後方案具體涉及四個(gè)方面。首先，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方面，將按照“N+1”的標(biāo)準(zhǔn)提供。其中，“N”為司齡起算日至2024年12月20日的服務(wù)期限折算，“1”為上個(gè)月的基礎(chǔ)月薪和津貼(餐補(bǔ)及話補(bǔ))，截止到離職日尚未享有的年假及調(diào)休予以折算。

　　此外，工資結(jié)算至2024年12月20日。公司將為員工繳納社會(huì)保險(xiǎn)和公積金至2024年12月，並在人社部門要求的辦理時(shí)間前辦理繳納完成。

　　對(duì)於處於“三期”(孕期、産期、哺乳期)、工傷、醫(yī)療期的員工，將進(jìn)行特殊安置，原則上保留工作崗位直至相應(yīng)情形結(jié)束，如個(gè)人有協(xié)商意願(yuàn)，可進(jìn)行相關(guān)聯(lián)繫。

　　關(guān)於履行方式與時(shí)間，在相關(guān)政府部門的指導(dǎo)和見證下，建立監(jiān)管共管賬戶，代集度公司于2025年1月20日之前支付工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，墊付資金由百度、吉利打入。

　　據(jù)紅星資本局報(bào)道，有極越員工表示，除了“三期”員工，所有人都將離職。

　　12月17日，極越員工賠償方案已修改到第九版，吉利已經(jīng)確認(rèn)方案，還需要百度方面審批?！暗结崦娑际钦c百度、吉利談判，員工都沒有參與。12月19日上午，員工賠償方案才通過審批?！?/p>

　　不過上述解決方案並未明確“三期”員工如何善後。“極越有80多名‘三期’員工。文件上寫的是保留職位，但一問保留職位，公司的後續(xù)經(jīng)營(yíng)、資金都是未知數(shù)?！庇袠O越員工表示，“(公司在)現(xiàn)場(chǎng)口頭説，如果‘三期’員工選擇與普通員工一起離職，給到的賠償是‘2N’。但極越才成立3年，‘2N’最多6個(gè)月，而懷孕、生産和哺乳至少1年，很多孕期的人認(rèn)為‘2N’太少了?！?/p>

　　車主售後如何保障

　　極越汽車于2023年8月14日正式發(fā)佈，是由百度和吉利控股集團(tuán)汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的升級(jí)項(xiàng)目，定位為吉利控股集團(tuán)旗下新一代汽車機(jī)器人品牌。

　　理論上，背靠?jī)杉也煌袠I(yè)巨頭的極越汽車應(yīng)更具發(fā)展優(yōu)勢(shì)。但近期，有關(guān)極越汽車經(jīng)營(yíng)困境的資訊頻出。而有關(guān)業(yè)務(wù)停滯的消息，更讓眾多車主心生憂慮，其中不乏剛剛辦理完上牌手續(xù)的“未滿月”車主。

　　面對(duì)車主的擔(dān)憂，夏一平表示，“對(duì)於已繳納定金的員工車主和未提車的車主，公司將全額退還定金”?？磥?，這一小部消費(fèi)者在不幸中成了“幸運(yùn)兒”。

　　但其他的極越車主們大概就沒這般好福氣了。據(jù)極越汽車産品負(fù)責(zé)人介紹：“如果按照公司最壞情況進(jìn)行預(yù)估，未來在車輛智駕系統(tǒng)方面可能僅保留車道保持和自動(dòng)泊車等功能，基於自動(dòng)駕駛大模型煥新升級(jí)的純視覺高階智慧駕駛産品ASD可能無法使用，並表示如果公司斷網(wǎng)，純靠手機(jī)藍(lán)芽App功能則可能面臨車輛無法打開的困境。”

　　據(jù)媒體報(bào)道，極越兩款車交付表現(xiàn)並不理想，“極越01”與“極越07”分別於2023年10月和2024年9月上市。最新數(shù)據(jù)顯示，極越汽車在11月的交付量為2485輛；今年1—11月累計(jì)交付超1.4萬輛新車；月均銷量不足1300輛，這一成績(jī)?cè)诋?dāng)前車市中屬於墊底。

　　這些車主的售後服務(wù)權(quán)益該如何來保障？針對(duì)上述情況，12月13日，極越汽車表示，吉利汽車將接管極越汽車的售後服務(wù)工作，確保車主能夠享受到穩(wěn)定的服務(wù)；百度將繼續(xù)負(fù)責(zé)智駕系統(tǒng)的維護(hù)與更新。

　　12月18日晚，極越在App發(fā)佈《極越關(guān)於用戶近期關(guān)心的問題説明》。其表示，關(guān)於售後服務(wù)，目前車主可通過領(lǐng)克售後熱線諮詢服務(wù)，線下的領(lǐng)克售後服務(wù)中心可進(jìn)行基礎(chǔ)鈑金噴漆等在內(nèi)的維修。同時(shí)，極越售後配件供應(yīng)正在協(xié)調(diào)中，將持續(xù)發(fā)佈相關(guān)服務(wù)進(jìn)展。

　　此外，關(guān)於智聯(lián)娛樂服務(wù)，已經(jīng)恢復(fù)訂閱續(xù)費(fèi)功能，車主可以在極越App訂閱相關(guān)功能。關(guān)於充電樁服務(wù)，由於合作充電樁政策調(diào)整，目前免費(fèi)或積分充電權(quán)益暫不可用，車主可先通過充電樁運(yùn)營(yíng)方的指定方式自費(fèi)掃碼充電，車主積分予以保留。極越正在尋求相關(guān)解決方案，後續(xù)進(jìn)展將及時(shí)更新。關(guān)於車機(jī)服務(wù)，目前車機(jī)服務(wù)運(yùn)作正常。同時(shí)正在積極推進(jìn)解決車主關(guān)切的simo使用問題，將儘快發(fā)佈更明確的公告。

　　北京商報(bào)綜合報(bào)道