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“ 從訂貨到申請批文，再走海關出口，在正常情況下還算順利，但是一旦遇上國外客戶變更，對油畫的正常出貨將産生諸多不變?！弊鲇彤嫵隹诙嗄甑牧中债嬌瘫硎荆汗嬉幎恳粏纬鲐洸还軘盗慷嗌俣急仨毾蚴∥幕瘡d申請批文，並且是要15個工作日才能得到批復。而國外客戶對其中一件作品進行變更都得重新申請再等批復，這樣很可能會影響交貨期。
“而一旦交貨超出期限，國外客戶可以拒收並索賠。一個貨櫃少則幾千美金，多則幾萬美金?！鄙鲜霎嬌掏嘎叮簽榇瞬簧佼嬌滩坏貌粶p少了出口量，也有不少廈門畫商改走將油畫列為工藝品的廣州口岸出口，但這又增加了運輸和時間成本。
“曲線”出口的隱憂
除了借道廣州 “曲線”出口外，記者調查發現，一些畫商還採取了一些非常規手段。據一業內人士透露，有的畫商為了降低成本，將油畫夾在別的貨櫃裏矇混過關，有的通過內部關係出貨，還有的甚至走黑市解決。
與此同時，另一“商機”也出現了。記者在網上隨機查詢，相關公告發佈後不久，就出現了多家幫助畫商申請文化廳批復的機構，承諾可用最短的時間拿到批文，一家機構自稱三天就能搞定，當然費用也不低。
對於公告所帶來的種種困擾與問題，廈門油畫産業協會已經採取行動，積極到有關部門進行呼籲、協調工作，以求儘快出臺配套的政策措施，避免企業信譽和經營蒙受更大損失。
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